Automatizovaný zkušební let BVLOS dronoidu HERMES V8MT skončil úspěšně

Lis 25, 2019 | Aktuality

Ve středu 20. listopadu 2019 ve zkušební oblasti středoevropského dronového demonstrátoru, který se nachází v oblasti Hornoslezsko-Zaglębiowska Metropoli, provedl Spartaqs první automatický let v režimu BVLOS s dronoidem vybaveným aktivním vysílačem ADS-B, který za letu vysílá palubní kód MODE-S.

Testy byly provedeny za přítomnosti pana Marcina Dziekanského – CEDD koordinátor činnosti ze strany GZM. Úkoly byly prováděny v rámci projektu DroneLAB Transport.

Dronoid Hermes V8MT, s identifikací SP-YHMS, provedl správně další let nad testovací oblastí CEDD. Tentokrát s přihlédnutím k mezipřistání vyplývajícímu ze simulace výpadku proudu. Dronoid je vybaven novými komponenty včetně dálkového vysílače RFD vidění a rádia. Během letu vydala společnost BSP kód MODE-S, který jí udělil Úřad pro civilní letectví v rámci Mezinárodní organizace pro civilní letectví ICAO a zajistila tak viditelnost dronoidu v systémech řízení letu Polskou letovou navigační agenturou .

Letové podmínky:

– Průměrná rychlost letu – cca 9 m/s.

– Rychlost větru v nadmořské výšce 100 m – 7 m/s v nárazech do 11 m/s.

– Průměrná letová hladina – 100 m, nad mořem, maximálně -120 m, nad mořem.

– Provozní doba16 min.

– Překonaná vzdálenost s mezipřistáním – 8,52 km.

– Teplota v letové výšce – plus 7 st. C. C.

– Vítr – variabilní, jižní, jihovýchodní, vanoucí z čela, pod úhlem 30 st. k letové ose BSP. do osi lotu BSP.

Rozsah zkoušek:

– rádiový dosah RFD, vysílání telemetrie z BSP do Mobilního operačního centra – 8,5 km.

– Skutečný dosah přenosu obrazu od BSP do MOC FHD – 8,5 km..

– Účinnost antén dlouhého dosahu 868 MHz a 2,4 MHz namontovaných na trackeru-ok.

– Provoz palubního počítačového modulu, který měří průběh mise – ok.

– Provoz aktivního vysílacího modulu ADSB vysílající signál MODE-S – ok.

– Provoz vizualizačního softwaru letového provozu – ok.

– Provoz nouzového napájecího modulu – ok.

– Provoz modulu lidar dlouhého dosahu – 120 m.

– Provoz nového GSM/GPS modulu – SkyTrack, který slouží pro komunikaci a monitoring BSP letu – ok.

– Provoz softwaru DRONET, který sleduje poslání a let dronu Hermes V8MT instalovaného na serverech Spartaqs – ok.

– Reakce BSP na simulaci výpadku napájení – mezipřistání, vypnutí motorů po dobu 25 sekund, opětovný start a pokračování v misi – ok.

– Přesnost navigačních systémů – přesnost mezipřistání a přistávacích pozic – 70 cm.

– Letová účinnost dronoidu při nižších teplotách a středním větru – velmi dobrý výsledek.

– Vliv povětrnostních podmínek na dobu letu a účinnost energetických systémů – spotřeba energie 40 %

– Správnost provedení mise – 100%

– Provoz klimatické komory, nová nádrž kargo – ok.

– Dopad nového kargo zásobníku na průběh letu – pozitivní výsledek.

– Logistika a řízení letů – zlepšit provozní postupy, zvýšit počet pozorovacích bodů na trase.

Výše uvedená studie byla provedena na základě zkušeností a závěrů prvního testu BSP Hermes V8MT, který byl proveden dne 27.10.2019 v rámci DroneLab Transportu. Aktuální test ukázal, že nové komponenty fungují tak, jak mají, což výrazně zlepšuje přenos telemetrie  a rozsah výhledu z dronoidu.

Další testy jsou plánovány s ohledem na okolnosti městských oblastí. Cílem projektu DroneLAB Transport je odpovědět na otázku stupně sofistikovanosti a technologické připravenosti dopravních dronů vyráběných na domácím trhu. Provedený výzkum umožňuje zlepšit zkušební a provozní postupy v rámci budoucích činností BSP v městských prostorách.

KONTAKT

Spartaqs Sp. z o.o.
Zygmunta Krasińskiego 29/9
40-019 Katowice

E-mail:
biuro@spartaqs.com

Zadzwoń:
+48 533- 232-575

FORMULARZ KONTAKTOWY

6 + 2 =